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第三百八十四章 杨震的新要求

作者:风雪云中路返回目录加入书签推荐本书
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    但这两种苏制轰炸机退出对日轰炸之后,转到战术支援却又用不上过大的载弹量。而且抗联在对地支援上,也没有奢侈到动不动就对日军阵地,进行一次地毯性轰炸的地步。要是有那个本钱,自己又何况整天为军工原料满足不了需要,而愁得头发大把大把的掉?

    再说以中日战场上的整体作战环境来看,航空兵在对地战术支援的时候,进行地毯式轰炸也纯粹是浪费。日军不是德军,在战场上投入的重武器数量远远的不如西方。除了完成对日军合围,其全部转入死守待援之外。真正作战的时候,那种轰炸战术能起到的作用有限。

    在中国战场的环境之中战术支援上,无论是从效费比上,还是从中国战场整个态势来看,美制a二零攻击机或是苏制伊尔二攻击机,甚至那些法制战斗机改装的攻击机那样的飞机,对于抗联来说更加的合算。

    实施上如果可以的话,轰炸精度高一些的俯冲轰炸机,才更适合中国的战场环境。有一点黎明说的没错,在中国战场环境之下的对地支援,在很多情况之下使用航空炸弹,的确不如机枪或是小口径机炮更有效。

    至于对日军后方的运输线,以及补给要点的轰炸。无论是轰炸日军在南满的交通枢纽,还是交通线上,哪怕是工业区,在杨震眼中都是拆中国人自己未来的台。他可舍不得将南满的工业区和交通枢纽,给炸一个底朝天。

    这样一来这三种性能很优秀的中型轰炸机,就在抗联中处于上不上,下不下的有些尴尬地位。闲置着不用无疑是一个巨大的浪费,毕竟眼下的抗联,还远未奢侈到将这批性能还算不错的飞机,丢在一边不管不顾的地步。

    而投入一线战场,在眼下的环境已经发生改变的时候,这些飞机的性能上又有些多余。除了部分对朝鲜轰炸任务之外,几乎已经是处在无用的地步。如果能够进行改装,增强对地支援能力,这无疑是一个解决问题的方法。

    其双发设计以及机身上重要部位的装甲,使其在战场上的生存能力,远不是单发轻型轰炸机可以相比的。而且保留一定的轰炸能力,其绝对不算少的载弹量以及续航力,也可以加强其战术支援的手段。

    这批中型轰炸机的航程远远超过轻型轰炸机,也就意味着他们在战场上滞留的时间也就更长。而且相对应的载弹量大,也使其对地支援的时候灵活性更大一些。进行一定的改装,可以最大限度的使用这批飞机,改变他们所处的尴尬地位。

    也正是出于这些考虑,对于两个人的建议,杨震又多少有些心动。几经犹豫,最终还是部分的批准了两个人的要求。但也做出了严格的规定,在改装时候要稳扎稳打,绝对不能有任何得冒进的举动。在改变飞机机体结构以及空气动力方面,一定要注意征求专家的意见。

    在答应了方子翼与黎明两个人要求之后,杨震也提出了几项新的要求。一是加大后备飞行员的培养力度,尤其是轰炸机飞行员的培养力度,以便在不远的未来加大对日轰炸的力度,尽可能的削弱日军持续作战能力。

    飞行员是航空兵发展的最基本问题,没有足够的后备飞行员,单靠那些草草培养的飞行员,很难真正的取得空中优势。战争之中,航空兵伤亡最大的就是飞行员。如果后备力量跟不上形势的发展,这要是吃大亏的。

    二,无论新飞机能不能搞来,一定要落实好现有的飞机对日军新式飞机,眼下正在进行的针对性训练。要严格做好抽调王牌飞行员,回来担任教官的工作。以便可以以老带新的,加快新飞行员成熟的速度。这不仅仅是战斗机飞行员,所有飞机的飞行员都要包括在内。

    三,要拿出新的对日空袭计划,以便应对形势的发展。对日轰炸行动,将会是一个漫长而又血腥的过程。怎么样尽可能的减少空勤人员的伤亡,减轻对飞行员培养的负担,航空兵一定要有一个详细的训练和作战计划。

    虽说抗联所有的战斗机,无法进行全程护航,但是可以考虑一下采取部分护航的办法。而且要多研究出几条航线来。别总是固定使用那几条航线,结果被人家摸着门路,半路上被截击。

    尤其是眼下日军两种新式飞机,续航力都相当的惊人。一旦被日军摸清楚航线,那么无战斗机护航的轰炸机群,就相当的危险了。同时在轰炸计划研究的时候,也要做好应对日军装备雷达的速度和可能,并想办法着手研究一些对雷达干扰的问题。

    四,要抓紧时间让那几架美制水上飞机形成作战能力,以便可以尽可能多的将被击落的飞行员能够营救回来,减少空战之中永久性的损失。一个经验丰富的老飞行员,可以顶的上十个菜鸟。

    五,要做好根据地的防空准备,以防止日军报复。抗联对日本本土的轰炸,日军势必会想办法报复,以便摧毁抗联的工业基地,以及对日轰炸的出发地,并将抗联的轰炸机摧毁在机场上。如果防空上稍有松懈,那么对于抗联的发展将会是致命的。

    六、在各种战术运用上,不要墨守成规,只想着穿新鞋走老路。一定要注意在吸收别人经典战术的情况之下,也要创造出自己的战术观念。在航空兵的运用和战术研究上,不能被别人牵着鼻子走,要敢于大胆的创新。

    中国人的空军无论是技术还是战术运用,已经是落后在别人的身后。如果不能实现跳跃式发展,只跟在别人的屁股后面人云己云,全盘照搬别人的经验,那么中国人永远走不出一个符合自己条件的道路。

    最关键的是他们这些航空兵的领导人,要多关注一些航空工业的建设,尽可能的关注世界航空技术的发展。不要老想着闭门造车,眼光要向外多看看。毕竟有了自己的航空工业,才是解决所有困境的根本之道。

    趁着此次难得的机会,杨震与方子翼、黎明谈了很多的关于航空兵发展的趋势。但是对于航空兵想要根据战略司令部的例子,成立战斗机司令部,统一指挥战斗机部队的想法,却是被让直接给否决。